ჩართულია SiC MOSFET- ებზე

სემიკონდუქტორს წარუდგინა ორი SiC MOSFETS, რომელიც მიზნად ისახავს EVS, მზის და UPS პროგრამებს.

სამრეწველო კლასის NTHL080N120SC1 და AEC-Q101 საავტომობილო კლასის NVHL080N120SC1 ავსებს  SiC დიოდები და SiC მძღოლები, მოწყობილობის სიმულაციური ინსტრუმენტები, SPICE მოდელები და გამოყენების ინფორმაცია.

80 ვოლტი (V), 80 millihm (MΩ), SiC MOSFETS აკმაყოფილებს დაბალი გაჟონვის მიმდინარეობას, სწრაფი შიდა დიოდური დაბალი უკანა აღდგენის ბრალდებით, რაც იძლევა ციცაბო სიმძლავრის დაკარგვის შემცირებას და მხარს უჭერს უმაღლესი სიხშირის ფუნქციას და უფრო მაღალი სიმძლავრის სიმკვრივეს და Eoff / სწრაფი ჩართვა და OFF ერთად დაბალი წინ ძაბვის შემცირების საერთო სიმძლავრის დანაკარგები და ამიტომ გაგრილების მოთხოვნებს.

დაბალი ხელსაწყოების შესაძლებლობები მხარს უჭერს მაღალი სიხშირის გადაადგილების შესაძლებლობას, რაც ამცირებს პრობლემური EMI- ს საკითხებს; ამავდროულად, მაღალი ტალღის, ზვავის შესაძლებლობების და სიმტკიცე წინააღმდეგ მოკლე სქემები აძლიერებს საერთო ruggedness, იძლევა გაუმჯობესდა საიმედოობის და აღარ საერთო სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

SiC MOSFET- ის შემდგომი ხელსაწყო არის შეწყვეტის სტრუქტურა, რომელიც დასძენს საიმედოობასა და მდგრადობას და აძლიერებს საოპერაციო სტაბილურობას.

NVHL080N120SC1 შემუშავებულია მაღალი ტალღის დენებისა და მოკლე ზრდის წინააღმდეგ მაღალი ზვავის შესაძლებლობებისა და სიმტკიცით.

MOSFET და სხვა SiC მოწყობილობების AEC-Q101 კვალიფიკაცია შესთავაზა, უზრუნველყოფს მათ სრულად იყენებენ ავტომობილის აპლიკაციების მზარდი რაოდენობის გაზრდას ელექტროენერგიის შემცველობა და ელექტროენერგიის გაზრდის შედეგად.

175 ° C მაქსიმალური ტემპერატურის ტემპერატურა აუმჯობესებს საავტომობილო დიზაინის გამოყენებას, ისევე როგორც სხვა სამიზნე აპლიკაციებს, სადაც მაღალი სიმკვრივისა და სივრცის შეზღუდვებისთვის დამახასიათებელია ტიპიური ატმოსფერული ტემპერატურა.